1.將電機與負荷分開，空試交流電機型式試驗臺，并偵測振動數值。

    2.對電動機底座的振動進行了檢測，根據GB10068-2006國家標準，底座上的振動值不能超過軸承對應部位的25%。

    3.如果四個底座僅有一個或兩個對角處的振動超過標準，則應將地腳螺栓松開，即為合格，表示此基礎下墊不牢固；地腳螺栓固定后，造成基座的變形和振動，應先將底座固定好，再對中，再旋緊地腳螺栓。

    4.將底座四個錨栓全部擰緊，電動機的振動數值仍超過標準，此時要檢查軸伸上安裝的接頭與軸肩是否平齊，如果不平整，則軸伸處的過多的鍵會引起電動機的橫向振動。

    這種情況振動值超得不會太多，往往和主機對接后振動值能下降，應說服用戶使用，二極電機在出廠試驗時根據GB10068--2006在軸伸鍵槽內裝在半鍵。多余的鍵就不會額外增加激振力。如需處理，只需把多余的鍵截去多出長度的一般即可。

    5.若交流電機型式試驗臺空試振動未超出標準，帶負荷振動超標，有兩個原因：一是對正偏差過大；

    二是主機轉動部分（轉子）的剩余不平衡量與電動機轉子剩余不平衡量的相位重合，在對接后，全軸系在同一部位的剩余不平衡量較大，從而產生較大的激振功率。此時，可以松開耦合器，將其中任何一個耦合器轉動180°，然后對接試車，使振動降低。

    6.振動頻率（強度）不超過標準，振動加速度超過標準時，必須進行軸承的替換。

    7.二極大功率電動機，其轉子剛度較低，長期不使用轉子會發(fā)生變形，再次轉動時有可能發(fā)生振動，這是因為電動機保存不當，一般在二極電動機貯存期內。每15天對電動機進行一次盤車，每次至少要旋轉8次。

    8.滑塊的振動與軸瓦的安裝質量有直接關系，必須檢查軸瓦是否有頂點、油是否充足、瓦緊固、瓦間隙、磁力中線是否適當。

    9.通常，從三個方向的振幅來判斷電動機的振動原因，如：橫向振動大，轉子失衡；豎向振動大；安裝地基不平；軸向振動大；軸承裝配質量差。

    這僅僅是一個簡單的判斷，要結合實際的實際情況，結合上述的各種因素，找出真正的震動原因。

    10. Y型箱型電動機的軸向振動要特別重視，如果軸向振動比徑向振動大，對電動機的軸承有很大的損害，容易造成抱軸故障。

要密切觀察軸承的溫度，如果定位軸承的加熱速度超過非定位軸承，則要馬上停止運行。這是由于基座軸向剛度不足而產生的軸向振動。

    11.在進行交流電機型式試驗臺動平衡后，轉子的剩余不平衡量就會在轉子上固化，并且不會因地點、工況的變化而發(fā)生變化，因此可以在客戶的現場解決。