隨著環(huán)保法規(guī)的加強，普通汽車的油耗、排放面臨著巨大的壓力。為此，制造商采用混合動力技術(shù)，通過添加電機的方法，降低發(fā)動機在啟動、低速、加速階段的油耗和排放，使發(fā)動機一直在效率較高的區(qū)域工作。接下來永磁耦合器實驗臺廠家為您詳細介紹一下新能源混合動力汽車的種類。

    混合動力汽車是一種由發(fā)動機或電動機驅(qū)動的車輛，因此不需要加油，它通常能在純電動模式、純油模式和油電混合模式下行駛，也可通俗地理解為雙人自行車。

    一般情況下，混合動力車可分為普通混合動力車、插電式混合動力車和混合動力車。與此同時，電機與發(fā)動機的相對布置形式有許多變化，不同廠家的混合動力汽車性能也會有所差異，所以處比較復雜，我們將在另一章中為大家做一個詳細的解釋，本文將對混合動力汽車的大分類進行詳細解釋。另外請大家注意以下簡稱：混動=普通混合動力、插混=插入式混合動力、增程=混合動力、純電=純電動車、燃料=燃料電池汽車。

    1.普通混合動力

    混合動力汽車的電池容量非常小，如雷克薩斯CT200h的動力電池容量為6.5 Ah，與某些強大的探照燈電瓶差不多，在純電模式下，至遠行駛距離只有3KM。所以，混動一般是通過制動時的動能來為電池充電，或在行駛中利用引擎的多余功率驅(qū)動發(fā)電機充電。 簡而言之：油-油電-電動力源，省油即省油開路。

    2.插入式混合動力汽車

    3.增程式混合動力車

    增程型混合動力車是利用發(fā)動機來發(fā)電，用電機來驅(qū)動車輛。電池電量充足時，采用純電動模式行駛，而當電量不足時，車內(nèi)發(fā)動機啟動，帶動發(fā)電機為動力電池充電，為電動機提供電能(即增程模式)。

    基于插混充電的優(yōu)點，增程式混合動力車純電續(xù)航里程也更長，在增程模式下，發(fā)動機工作在高的效率轉(zhuǎn)區(qū)，其安靜程度比普通汽車更好，電機的純電續(xù)航里程更長。