隨著環(huán)保法規(guī)的加強(qiáng)，普通汽車的油耗、排放面臨著巨大的壓力。為此，制造商采用混合動(dòng)力技術(shù)，通過添加電機(jī)的方法，降低發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)、低速、加速階段的油耗和排放，使發(fā)動(dòng)機(jī)一直在效率較高的區(qū)域工作。接下來永磁耦合器實(shí)驗(yàn)臺(tái)廠家為您詳細(xì)介紹一下新能源混合動(dòng)力汽車的種類。

    混合動(dòng)力汽車是一種由發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的車輛，因此不需要加油，它通常能在純電動(dòng)模式、純油模式和油電混合模式下行駛，也可通俗地理解為雙人自行車。

    一般情況下，混合動(dòng)力車可分為普通混合動(dòng)力車、插電式混合動(dòng)力車和混合動(dòng)力車。與此同時(shí)，電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的相對(duì)布置形式有許多變化，不同廠家的混合動(dòng)力汽車性能也會(huì)有所差異，所以處比較復(fù)雜，我們將在另一章中為大家做一個(gè)詳細(xì)的解釋，本文將對(duì)混合動(dòng)力汽車的大分類進(jìn)行詳細(xì)解釋。另外請(qǐng)大家注意以下簡稱：混動(dòng)=普通混合動(dòng)力、插混=插入式混合動(dòng)力、增程=混合動(dòng)力、純電=純電動(dòng)車、燃料=燃料電池汽車。

    1.普通混合動(dòng)力

    混合動(dòng)力汽車的電池容量非常小，如雷克薩斯CT200h的動(dòng)力電池容量為6.5 Ah，與某些強(qiáng)大的探照燈電瓶差不多，在純電模式下，至遠(yuǎn)行駛距離只有3KM。所以，混動(dòng)一般是通過制動(dòng)時(shí)的動(dòng)能來為電池充電，或在行駛中利用引擎的多余功率驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)充電。 簡而言之：油-油電-電動(dòng)力源，省油即省油開路。

    2.插入式混合動(dòng)力汽車

    3.增程式混合動(dòng)力車

    增程型混合動(dòng)力車是利用發(fā)動(dòng)機(jī)來發(fā)電，用電機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輛。電池電量充足時(shí)，采用純電動(dòng)模式行駛，而當(dāng)電量不足時(shí)，車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)為動(dòng)力電池充電，為電動(dòng)機(jī)提供電能(即增程模式)。

    基于插混充電的優(yōu)點(diǎn)，增程式混合動(dòng)力車純電續(xù)航里程也更長，在增程模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)工作在高的效率轉(zhuǎn)區(qū)，其安靜程度比普通汽車更好，電機(jī)的純電續(xù)航里程更長。